GO-432 que liga Itapirapuã a Novo Brasil está interditada: Caiu a ponte sobre o rio Itapirapuã

Destroços da ponte

As fortes chuvas que caíram em todo o país neste inicio de ano também provocam sérios prejuízos e transtornos à população rural da região conhecida como pontal no município de Itapirapuã-GO. A GO-432 (no mapa consta erroneamente como GO-070), que liga a cidade à GO-326, dando acesso através desta, aos municípos de Novo Brasil e Sanclerlândia, encontra-se com o tráfego, para veículos, interditado, devido à queda da ponte sobre o rio Itapirapuã. Esta ponte que foi arrastada pelas águas do rio, é conhecida como a "ponte do Paulão", por se localizar na fazenda de propriedade do Sr. Paulo Pinto Ribeiro, o Paulão. 
Era uma ponte de madeira, construída ainda no final da década de 70, com cerca de 40 metros de comprimento e todos os anos ameaçava cair, inclusive tendo sempre de ser reformada, algumas vezes, por iniciativa dos próprios produtores rurais da região, outras vezes pela prefeitura municipal. Até fogo já foi ateado nesa ponte, em protesto pela sua precariedade. Mas agora, as águas da enchente a levaram e o trânsito está inviabilizado para aquela região. 

Pinguela improvisada

O governo estadual, há cerca de 14 anos iniciou a construção de uma ponte de concreto a menos de 200 metros do local, mas apenas as pilastras de sustentação da ponte foram levantadas e a obra se encontra paralizada desde então. Sempre, no período de campanhas eleitorais as lideranças políticas locais e produtores rurais apresentam a reivindicação da obra aos candidatos. Inclusive agora na eleição de 2010, quando o governador Marconi Perillo, esteve em campanha eleitoral na cidade, recebeu ofício com assinaturas de produtores solicitando a obra. A esperança é grande, numa atitude positiva do atual governador. 

Por iniciativa de moradores da região, e aproveitando tábuas e destroços da própria ponte, foi contruída uma "pinguela" (foto), de forma improvisada, que possibilita a passagem sobre o rio, de pedestres, bicicleteiros e motoqueiros. Essa travessia improvisada não deixa de ser perigosa já que ao passar, nota-se e as tábuas soltas no assoalho, além do balanço, o que pode causar acidente.

A ponte caída

Encontra-se isolado da cidade, toda a população da região do Pontal, que para vir a Itapirapuã, tem de dar uma volta pela cidade de Novo Brasil e Jussara, num percurso de mais de 130 km. Cerca de 150 famílias, incluindo dois assentamentos rurais, o Tamburil e o Itapira, e diversas chácaras e médias propriedades rurais. Além da população isolada, todo o tráfego pela GO-070, que é razoável, também está paralizado, impedindo o acesso de Itapirapuã a Novo Brasil, Saclerlandia, Buriti de Goiás, Córrego do Ouro, etc.

O início do período escolar agrava a situação já que impede o transporte de alunos da zona rural para as escolas na cidade.

As pilastras da ponte a ser construída

Fizemos visitas ao local, inclusive onde encontra-se a obra paralizada da nova ponte, juntamente com o ex-prefeito Zacarias e o vereador Olaércio de Morais (foto), nos inteirando sobre a situação para encaminharmos ofício às

autoridades competentes, inclusive ao governador, sobre a necessidade urgente de solução para o problema. 

BR-O70: Trânsito fica parcialmente interrompido até quarta (19)

Ponte de estrutura metálica construída pelo Exército

O trânsito de veículos na GO-070, em Itaberaí, fica parcialmente interrompido até a próxima quarta-feira (19). O motivo é o asfaltamento das vias que dão acesso à ponte metálica montada pelo Exército sobre o Rio das Pedras, por onde estava sendo feito o desvio desde a queda da ponte da rodovia, por conta das fortes chuvas neste início de ano.
O presidente da Agetop, Jaime Rincon, explica que o transito na região era para atender apenas a cidade de Itaberaí, e por isso em pouco tempo de uso ele já apresenta problemas. Ele afirma que o pedido deste reforço foi apresentado pela administração local e que o trânsito vai ser bloqueado por alguns momentos.
A rodovia é a principal ligação de Goiânia com a região do Vale do Araguaia, inclusive Itapirapuã. Outro problema apresentado na GO-070 foi no municipio de Goianira, onde parte da pista caiu. Neste caso Jaime Rincon informa que as obras de restauração começam na terça feira.
O tráfego de veículos segue em meia-pista no local. O problema foi causado por uma  mina d´água abaixo do pavimento. A Agetop sinalizou o local e construiu um quebra-molas antes do ponto da rodovia, para forçar os motoristas a reduzir a velocidade e evitar acidentes.
Fonte: www.goiasnet.com 

Para recordar, a atuação do filho ilustre de Itapirapuã, no Flamengo: JÚLIO CÉSAR, o Imperador da Gávea

Júlio César e seus quatro filhos

Júlio César Garcia, mais conhecido como Júlio César Imperador, (nascido em Itapirapuã-GO, 28 de janeiro de 1967) é um ex-futebolista brasileiro, que foi atacante do Flamengo, Guarani e Atlético-MG.
Júlio César despontou no Atlético-GO, no final dos anos oitenta, sendo então contratado pelo Flamengo.
Não chegou a ser titular absoluto do time, mas em dois anos no clube, disputou 87 partidas e marcou 16 gols, sendo o mais especial deles, o anotado na final do Campeonato Brasileiro de 1992. Primeira partida no Flamengo em 05/04/92 e a última em 31/01/94.
Deixando o Flamengo, Júlio César ainda teve boas passagens pelo Guarani e Atlético-MG, mas depois passou a jogar por times menores.
Por fim, em 2003, abandonou a carreira, aos 36 anos, jogando no XV de Piracicaba.

Júlio César, entre Paulo Nunes e Zinho

Títulos:

Flamengo  Campeonato Brasileiro: 1992

Atlético-MG   Campeonato Mineiro: 1995

JÚLIO CÉSAR EM ITAPIRAPUÃ: HOMENAGEM DA CIDADE AO FILHO ILUSTRE.

Júlio César é homenageado em sua terra natal, a cidade de Itapirapuã, com realização de partida de futebol no Estádio das Palmeiras e entrega de placa de honra ao mérito e comemorativa pela visita do filho ilustre, em Jun/2001.

Júlio César é homenageado e recebe placa do Prefeito Zacarias, em Itapirapuã-GO, Jun/2001 

Júlio César agradece homenagem (foto: Secretário de Esportes Felicíssimo, Júlio César, Dep. Nô Curado, pref. Zacarias)

Secretário de Esportes de Itapirapuã, Felicíssimo Fonseca Neto e Júlio César: Amigos.

Júlio César, Arnaldo (atleta da equipe de Itapirapuã e primo de Júlio César), Cléber (atleta do Goiânia E.C.)

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Chuva faz Rio Itapirapuã transbordar e alagar local do RALLY DE BÓIA.

Antigo latícinio, na Av. Alfredo Nasser

Numa das maiores cheias da história, o Rio Itapirapuã transbordou e alagou o local onde tradicionalmente é realizado o RALLY DE BÓIAS DE ITAPIRAPUÃ. As barracas na margem do rio, ainda no perímetro urbano da cidade, como a barraca do Genecy, como é conhecida, ficaram completamente submersas, causando prejuízos e impressionando a população da cidade, que há muito não presenciava uma cheia desta proporção.

Foi grande visitação de pessoas, inclusive crianças, presenciando e admirando o espetáculo oferecido pela natureza, alí mesmo, praticamente dentro da cidade, no final da avenida Alfredo Nasser. Era comum notar, entre os mais velhos, comentários relembrando a maior cheia ocorrida em 1983, quando tudo ficou coberto pelas águas, inclusive a ponte nova da BR-070, próximo à cidade, e a fábrica de queijo existente na época na margem do rio, ainda dentro da cidade. Todos afirmam ser, esta de agora, uma das maiores cheias depois daquela de 1983.

Local onde acontece o RALLY DE BÓIAS DE ITAPIRAPUÃ alagado.

Ponte na BR-070, que liga Itapirapuã a Jussara.

Imagem do rio Itapirapuã vista de cima da ponte na BR-070

As chuvas constantes verificadas na região, nos últimos dias, na cabeceira do rio e de seus afluentes, como o rio Bucaina, córregos Palmeira e Barreirão, entre outros, é que certamente causaram esta cheia no rio Itapirapuã, neste dia 04 de Janeiro de 2011, e que certamente ficará para a história na cidade.
Veja mais fotos, clicando no link próprio da página: FOTOS DA ENCHENTE DO RIO ITAPIRAPUÃ.